2017/01/30

Erotica XXXhaust

Pakokaasun poisto on välttämätön paha polttomoottorissa. Ilman tuota ominaisuutta moottori taitaisi kyykätä ensimmäiseen poistotahtiin ja pärinä jäisi kuulematta ja tärinä kokematta.

Swedish Erotican savupiipun materiaaliksi valikoitui haponkestävä teräs.
Valmiista tuubikäyristä, putkesta ja muutamasta hetkestä TIGin kolvin ääressä syntyi oheinen kaasunpoistoputkisto.



Katkolaippa alumiinista sylinterien väliin.




Tässä putket saanut jo kaikki tarvittavat käyrät ja mutkat. Myös pakoaukko näkyy kuvassa.


Tekstin poltto laserilla onnistui kaverin kautta. Kiitokset tästä Tonille!


Käikyrää kiinnikettä runkoon.

 TULUPPA putken päähän!





-Sammy

2017/01/29

Frame Job

Rouvan Rautis kun haettiin tontille oli se tyyliltään jotain mistä kumpikaan ei niinkään pitänyt.
Kapeaa linesplitteriä olin pyöritellyt ja ajatus sai kannatusta myös Rouvan puolelta.
Kapeaa, lyhyttä, kevyttä ja race-henkeä, näillä ajatuksilla putkien vääntöön.

Alkuperäisestä rungosta jäi jäljelle moottorin kiinnityshärpäkekorvakkeet. Taka-akselin kiinnityslätkät adoptoitiin tuoreemmasta Softailista, muut on omasta kierosta mielikuvituksesta.

Ja jotta pyörä jättäisi tulevaisuudessa vaan yhden jäljen renkaistaan, oli laser-teknologia valjastettu pitämään mitat toleransseissaan :)




















-Sammy

2017/01/28

Painting Experimental

Maalauskikkailua pääsi toteuttamaan Swedish Erotican valmistuttua maalauskuntoon.
Ensimmäinen leikki Flaken ja Candyn kanssa konkretisoitui bensa ja öljytankin kanssa.
Takalokasuoja sai samanmoisen käsittelyn vaikkei kuvissa näy.

Huomaa äärimmäisen puhtaat ja pölyttömät maalaustilat :)


Pohjalle metallihohto.


Lakkaa ja flake kuivana laken pintaan.


Teippailuja.


Ensimmäinen kierros candyä.


Masking.


Painting.


Done!!




-Sammy

Tankomainen tuote moottoripyörän ohjailuun.

Stongia on kiva väännellä.

Koskaan ei ole varma tuleeko kahta samanlaista kurvia samoille etäisyyksille jotta symmetriä säilyy.
Ja kun viimeinen kurvi pykältää asteen tahi pari, huomaat tuhlanneeksi taas merkittävän pätkän putkea.

Ratkaisu ongelmaan on yksinkertainen. Korkeintaan yksi kurvi per puoli!
Ei voi (ehkä) mennä vit&¤ks.

DIY Bunny Ears


Välitankoa en halunnut näkökenttään.
Jotain muuta piti kehitellä....



-Sammy

Narrower Glide

Kapeus on kaunista!

Rouvan pyörän kantava teema on ollut kapeus.
Keula ei rautiksessa nyt muutoinkaan hirvittävän leveä ole, mutta muutaman sentin tuo kestää kaventaa kevyesti.

Piirrustelua.

Aihiot kotona.



Mittoihin koneistusta.


Lisää koneistusta.


Valmis?


-Sammy







......navan kavennus tuli tehtyä olosuhteiden pakosta......